Articoli AMT Toscana

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Da iBinari+Cityrailways un approfondimento sullo sviluppo della rete tramviaria fiorentina

27.06.13 – Ha suscitato interesse e  destato l’attenzione della nostra associazione un documento uscito recentemente su www.cityrailways.it in cui si approfondiscono le varie ipotesi di sviluppo della rete tramviaria di Firenze e si stimano i relativi costi.

Ritenendo che contributi di questo tipo non possano che accrescere la conoscenza generale degli aspetti tecnici e stimolare la riflessione tra coloro che si adoperano per lo sviluppo della mobilità sostenibile rimandiamo i nostri lettori alla consultazione del documento presso la sua fonte attraverso questo collegamento.

Le prospettive della linea ferroviaria Faentina a 14 anni dalla riapertura

15.03.13 - La notizia dello smantellamento di alcuni scambi a Fontebuona comparsa sulla cronaca fiorentina di Repubblica il 21 novembre scorso e la sospensione della fermata di Campomigliaio, dopo Cercina,  Salviati, Mimmole,  Montorsoli e Fontebuona stessa, ha destato l'attenzione dei membri di AMT sul tema della Faentina e della sua gestione. Ne è scaturito un dibattito interno alla nostra associazione di cui riportiamo un resoconto consultabile in pdf attraverso questo collegamento.

Ceccarelli: "la Porrettana resta attiva e va valorizzata"

05.06.13 - “Il servizio lungo la linea Porrettana non si discute. La Regione conferma sia la volontà di mantenere attiva la linea, sia il proprio impegno per favorire iniziative di valorizzazione e promozione della montagna pistoiese, anche attraverso eventi che abbiano come protagonista la storica linea ferroviaria”.

A dirlo è stato l’assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli, che ha partecipato a una serie di riunioni con la Presidente della Provincia di Pistoia, Federica Fratoni ed il sindaco di Pistoia, Samuele Bertinelli ed ha poi fatto un sopralluogo lungo la Porrettana, viaggiando in treno da Pistoia a Pracchia.

 

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"Tram-divide": un approfondimento di Alessandro Fantechi

26.01.12 - Pubblichiamo su questo sito un approfondimento di Alessandro Fantechi,  iscritto attivo e membro del Comitato Scientifico di AMT.

Il tema trattato è quello del tram-divide ossia di come lo sviluppo di una rete tramviaria con una copertura parziale del territorio possa incidere diversamente sulla vita delle diverse aree di una città come Firenze fino a divenirne una importante discriminante.

I nostri lettori possono avere diretta visione dell'approfondimento  attraverso questo collegamento