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Notizie nazionali

La linea ferroviaria Pinerolo-Torre Pellice verso la riattivazione

18.05.19 -Sembra essere arrivato a un punto di svolta lo stallo in atto dal giugno 2012 della linea ferroviaria Pinerolo-Torre Pellice, sospesa assieme ad altri rami considerati secchi dall’allora giunta della Regione Piemonte guidata da Roberto Cota. È del 16 maggio la notizia che l’affidamento per la ristrutturazione delle linee ferroviarie del sistema metropolitano torinese è andato a Trenitalia dopo che l’altra concorrente (Rail.To) si è defilata dalla gara. La Regione Piemonte aveva esplicitamente voluto che la tratta della val Pellice venisse inserita nel «pacchetto» degli interventi previsti da questo bando, e quindi dopo numerosi rinvii l’unica busta è stata aperta; che cosa succederà ora? Lo abbiamo chiesto al Comitato Trenovivo che da anni si batte per mantenere e migliorare il servizio ferroviario, in primis della val Pellice. «La valutazione è ovviamente positiva – a nome del comitato spiega Furio Chiaretta – anche se emergono alcuni dubbi e alcune perplessità. Sicuramente il nodo dei tempi è quello che ci preoccupa maggiormente in quanto la riattivazione passa prima attraverso i lavori che Rete Ferroviaria Italiana deve compiere lungo la linea.

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Dossier 2019 di Legambiente: città italiane invase da auto e smog

24.01.19 - Città soffocate dallo smog, dove l’aria è irrespirabile sia d’inverno sia d’estate (tra le principali fonti di emissione il traffico, il riscaldamento domestico, le industrie e le pratiche agricole) e dove l’auto privata continua ad essere di gran lunga il mezzo più utilizzato, se ne contano 38 milioni e soddisfano complessivamente il 65,3% degli spostamenti. È quanto emerge da Mal’aria 2019, il dossier annuale di Legambiente sull’inquinamento atmosferico in Italia che restituisce un quadro puntuale del 2018.  Un anno da codice rosso per la qualità dell’aria, segnato anche dal deferimento dell’Italia alla Corte di giustizia europea in merito alle procedure di infrazione per qualità dell’aria e che costerà multe salate alla Penisola. A parlare chiaro sono i numeri: nel 2018 in ben 55 capoluoghi di provincia sono stati superati i limiti giornalieri previsti per le polveri sottili o per l’ozono (35 giorni per il Pm10 e 25 per l’ozono). In 24 dei 55 capoluoghi il limite è stato superato per entrambi i parametri, con la conseguenza diretta, per i cittadini, di aver dovuto respirare aria inquinata per circa 4 mesi nell’anno.

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Presentato il tracciato della linea 2 della metropolitana di Torino

21.11.18 -La nuova linea 2 della metropolitana di Torino, nel 2030, raccoglierà circa 300mila spostamenti giornalieri. Di questi ben 170mila saranno quelli sottratti all’utilizzo dell’auto privata, con una riduzione di Co2 di 30mila tonnellate annue. Le stime sono state rese note in occasione della presentazione del tracciato della linea, che collegherà San Mauro e Orbassano e avrà la stazione di interscambio con la linea 1 sotto la stazione ferroviaria di Torino Porta Nuova (vedi immagine sopra). «Per la prima volta in Italia - spiega l’assessora ai Trasporti del Comune di Torino, Maria Lapietra - nella progettazione di una linea di metropolitana sono stati usati i dati reali degli spostamenti dei cittadini, raccolti attraverso le celle telefoniche. Nella definizione del percorso si è poi tenuto conto anche e soprattutto delle complicanze tecnico-costruttive e tecnico realizzative».

L'intero articolo da cui è stato tratto questo breve brano può essere raggiunto attraverso questo collegamenro.

ISFORT: in Italia + automobili e persone circolanti, - Km percorsi

18.11.18 - Rendiamo consultabile al fondo di questo breve articolo il 15°  Rapporto sulla mobilità degli italiani pubblicato da ISFORT.  Il numero di auto circolanti nel nostro paese è aumentato dal 2016 al 2017 del 1.8% con un tasso di motorizzazione nazionale che ha superato le 63 vetture ogni 100 abitanti con conseguente aumento dell'insicurezza stradale e dei decessi dovuti agli incidenti. Se nelle capitali europee il 35% dei viaggi è compiuto in auto e il 36% è compiuto con i mezzi pubblici, in Italia la quota modale delle quattro ruote nel 2017 si attesta al 58,6% (in calo rispetto all’anno scorso), mentre i mezzi pubblici sono usati solo nel 7% degli spostamenti. Il rapporto registra un calo del numero di spostamenti e dei km complessivamente percorsi e contemporaneamente una crescita del numero di persone che si muovono.

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Alessandro Fantechi è il nuovo presidente di AMT Toscana

19.06.18 - Il Consiglio Direttivo di AMT Toscana, riunitosi il 13 giugno 2018, ha accettato le dimissioni del presidente Dario Nistri ed ha eletto, con termine a novembre 2019 secondo statuto, Alessandro Fantechi in qualità di nuovo presidente, Stefano Gianneschi come vicepresidente con delega alla tesoreria e al bilancio e confermato Martinvaldo Konig nel ruolo di responsabile della comunicazione. Infine il Consiglio Direttivo ha nominato il presidente uscente Dario Nistri come nuovo componente del Comitato Scientifico. Dario Nistri ha rilasciato in occasione delle sue dimissioni la seguente dichiarazione: "L'impegno collettivo di soci e simpatizzanti di AMT Toscana ha portato l'associazione ad essere un interlocutore/soggetto pubblicamente riconosciuto quando si parla di mobilità e trasporto locale. Un fatto di cui ci possiamo sentire orgogliosi, un primo obiettivo raggiunto. Molti sono i progetti che abbiamo ancora in cantiere e come sempre darò il mio convinto contributo ad AMT Toscana nelle prossime avvincenti sfide. Un augurio al nuovo presidente Alessandro Fantechi e al Vicepresidente Stefano Ginanneschi e un grazie al Consiglio Direttivo e al Comitato Scientifico per la collaborazione in tutti questi anni."